玻璃鋼格柵如何裝置？裝置的時分用咱們需求留意什么？明天玻璃鋼的張工程師就具體的為大家引見一下咱們玻璃鋼格柵的正確裝置辦法！
玻璃鋼格柵鋪設可由遷延機或汽車改裝的公用設備進行鋪設，普通都是人工鋪設。

玻纖格柵每卷產品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標志，在開端鋪設之前，應抉擇膠面向下，確定上述標志顏色各在某一端，以不便施工而不致將膠面鋪錯。玻璃鋼格柵鋪設時，應放棄其平坦、拉緊，兩邊對齊，能夠以應用程度尺做平，使玻璃鋼格柵具有無效的張力，鋪完之后再用潔凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。是玻璃鋼格柵潔凈亮麗，愈加色調。
目前罕用的玻璃鋼格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。
a、帶自粘膠的可間接在已平坦的基層上鋪設；
b、不帶自粘膠的通常采納不銹鋼卡環和鋼釘固定法。
一般路段均采納不帶自粘膠的玻纖格柵，固定所需資料為：
①50×50×0.3mm的固定不銹鋼卡環，要求平坦不翹角，周邊宜倒角解決；
②2英寸鋼釘。
采納固定鋼釘或不銹鋼卡環法鋪設玻璃鋼格柵時，先將一端固定卡環和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的上層構造上，鋼釘可用錘擊或射釘射入。
再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘地位設于接縫空隙處。要求格柵拉緊時玻纖縱橫向均處于挺直張緊形態。
玻璃鋼格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20mm，橫向搭接寬度不小于15mm，縱向搭接應依據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。固定時不能將鋼釘釘于玻璃鋼格柵上，不能用錘子間接敲擊玻璃鋼格柵，固定后如發現鋼釘斷裂或卡環松動，則需從新固定。
玻纖格柵鋪設固定終了后，須用膠輥壓路機過度碾壓穩固，使玻璃鋼格柵與原路外表粘結結實。
留意：
在實際施工中，有些施工單位采納灑布粘層油后間接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨后碾壓，其成果較好,玻纖格柵也不易起皺。
在實際操作進程中，施工品質的好壞對今后玻璃鋼格柵的應用成果有著很大影響。因而，增強品質監視、進步施工人員技術程度顯得尤為重要。所以心愿咱們的玻璃鋼格柵的應用者不論是本人裝置還是廠家擔任裝置肯定要相熟一下相干操作，正當監視施工人員，保證裝置的品質，晉升咱們的玻璃鋼格柵的應用壽命。升高咱們的老本！
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